¿Cómo recategorizar licencia de conducir? Pasar de A1 a A2B y de A2B a A3C

Recategorizar una licencia de conducir permite a los conductores en Perú acceder a categorías profesionales y quedar autorizados para manejar vehículos distintos a los permitidos por un brevete A-I. Sin embargo, el cambio de categoría no se realiza automáticamente: el conductor debe cumplir una edad mínima, acreditar determinada antigüedad con su licencia actual y superar las evaluaciones establecidas.

Uno de los puntos que genera más dudas es cuánto tiempo debe tener un conductor con una licencia A-I para obtener la A-IIb, o cuántos años necesita con una A-IIb para alcanzar la A-IIIc. Según la información oficial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), cada categoría tiene condiciones diferentes y, además de la experiencia, se exige examen médico, formación para conductores y aprobar las evaluaciones correspondientes.

¿Cómo recategorizar una licencia de conducir en Perú?

La recategorización es el procedimiento mediante el cual un conductor que ya posee una licencia de clase A puede acceder a una categoría superior, siempre que reúna las condiciones exigidas.

Este procedimiento se utiliza para obtener las categorías profesionales A-IIa, A-IIb, A-IIIa, A-IIIb y A-IIIc. No basta, por tanto, con solicitar una nueva licencia o pagar el derecho de emisión.

Antes de iniciar el procedimiento, el conductor debe verificar principalmente tres aspectos: qué licencia posee actualmente, cuánto tiempo lleva con ella y qué categoría desea obtener.

Las condiciones de antigüedad informadas por el MTC son las siguientes:

• A-IIa: mínimo 2 años con licencia A-I y 21 años de edad.
• A-IIb: mínimo 3 años con A-I o 1 año con A-IIa y 21 años de edad.
• A-IIIa: mínimo 2 años con A-IIb y 24 años de edad.
• A-IIIb: mínimo 2 años con A-IIb y 24 años de edad.
• A-IIIc: mínimo 4 años con A-IIb o 1 año con A-IIIa o A-IIIb y 27 años de edad.

Estas condiciones son importantes porque significan que un conductor no puede elegir libremente cualquier categoría superior sin acreditar previamente la experiencia requerida.

Requisitos para recategorizar de A1 a A2B

Una de las consultas más frecuentes corresponde a los conductores que actualmente cuentan con una licencia A-I y quieren obtener una A-IIb.

Para realizar directamente esta recategorización, el conductor debe tener como mínimo tres años de antigüedad con la licencia A-I y haber cumplido al menos 21 años de edad.

Existe otra posibilidad: quien tenga una licencia A-IIa durante al menos un año también puede solicitar la categoría A-IIb.

Además de cumplir la edad y antigüedad, se exige completar las demás condiciones del procedimiento. Entre ellas se encuentran contar con el certificado de salud correspondiente, culminar el Programa de Formación de Conductores (Cofipro), aprobar el examen de conocimientos y superar la evaluación de habilidades en la conducción para la nueva categoría.

También se verifica la situación del conductor en los registros correspondientes. No debe encontrarse suspendido o inhabilitado para conducir y debe cumplir las condiciones relacionadas con sanciones y multas establecidas para el procedimiento.

Por lo tanto, tener tres años con el brevete A-I no significa que automáticamente se obtenga el A-IIb. La antigüedad habilita al conductor para iniciar el proceso, pero todavía debe cumplir las evaluaciones y demás requisitos.

¿Qué permite conducir la licencia A2B?

La A-IIb representa un cambio importante para quienes buscan desempeñarse profesionalmente como conductores.

Esta categoría amplía los vehículos que una persona está autorizada a manejar respecto de una licencia particular A-I. Entre otros alcances, comprende determinados vehículos destinados al transporte de pasajeros y mercancías, de acuerdo con la clasificación vehicular establecida por la normativa.

Por este motivo, la A-IIb suele ser una categoría relevante para personas que buscan trabajar en actividades de transporte y posteriormente avanzar hacia categorías superiores.

También funciona como una de las principales vías de acceso a las licencias A-IIIa, A-IIIb y A-IIIc, debido a que la normativa exige experiencia previa con A-IIb para determinados procesos de recategorización.

Recategorizar licencia de conducir A2B a A3C

Sí es posible pasar de una licencia A-IIb a una A-IIIc, pero el conductor debe acreditar una antigüedad considerable.

El requisito informado oficialmente establece que quien posea una A-IIb debe contar con al menos cuatro años de antigüedad en esa categoría para solicitar directamente la A-IIIc.

Además, el postulante debe tener 27 años de edad como mínimo.

Sin embargo, existe otra ruta.

Si el conductor previamente obtiene una licencia A-IIIa o A-IIIb, puede solicitar la A-IIIc después de acreditar un año de antigüedad en cualquiera de esas dos categorías.

De esta manera, las rutas generales quedan así:

A-IIb + 4 años → A-IIIc

o

A-IIIa/A-IIIb + 1 año → A-IIIc

En ambos casos debe cumplirse la edad mínima y el resto de condiciones exigidas.

La A-IIIc es especialmente relevante para conductores profesionales porque amplía considerablemente el tipo de vehículos que pueden manejar y está asociada, entre otros, a vehículos de mayor complejidad y transporte pesado.

Requisitos para recategorizar la licencia de conducir A2B

Los requisitos no se limitan a demostrar cuánto tiempo se ha tenido el brevete.

De acuerdo con la información oficial disponible para el procedimiento de recategorización, se debe contar con un documento de identidad vigente y presentar la licencia anterior. También se requiere un certificado de aptitud psicosomática, obtenido luego de realizar el examen médico correspondiente.

El conductor debe culminar el Programa de Formación de Conductores (Cofipro) en una escuela autorizada. Asimismo, debe aprobar el examen de reglas o conocimientos y la evaluación práctica de manejo correspondiente a la categoría que pretende obtener.

Otro punto fundamental es la situación del récord del conductor.

La autoridad verifica que el solicitante no se encuentre suspendido o inhabilitado para conducir y que cumpla las condiciones relacionadas con multas y sanciones establecidas por la normativa.

Esto significa que antes de pagar cursos o comenzar las evaluaciones resulta conveniente comprobar la situación de la licencia y el récord del conductor.

El Cofipro cambia según la categoría que se quiere obtener

El Programa de Formación de Conductores también tiene diferencias dependiendo de la recategorización solicitada.

Para quienes postulan a la categoría A-IIb, la información oficial señala un mínimo de 25 horas de capacitación práctica y 30 horas de conocimientos teóricos, incluyendo contenidos de mecánica automotriz básica.

Para quien busca una A-IIIc directamente desde una A-IIb, la formación es mayor: se contemplan como mínimo 50 horas prácticas y 50 horas teóricas.

En cambio, si el conductor ya cuenta con A-IIIa o A-IIIb y busca la A-IIIc, el mínimo informado es de 25 horas prácticas y 30 horas teóricas.

Además, no basta con tener un certificado físico. La finalización del programa debe encontrarse registrada correctamente en el Sistema Nacional de Conductores para que tenga validez dentro del procedimiento.

¿Qué exámenes se necesitan para subir de categoría?

El proceso incluye diferentes evaluaciones destinadas a determinar si el postulante reúne las condiciones necesarias para conducir vehículos correspondientes a una categoría profesional superior.

Primero se encuentra el examen médico, que permite obtener el certificado de salud o aptitud requerido.

Posteriormente está la formación correspondiente en una escuela de conductores autorizada.

El postulante también debe aprobar el examen de conocimientos o reglas de tránsito y el examen de habilidades en la conducción para la categoría a la que pretende acceder.

Por ello, la recategorización no debe confundirse con una simple renovación del brevete.

En una renovación se busca mantener vigente una categoría que ya posee el conductor. En una recategorización, en cambio, se pretende obtener una categoría superior y, por esa razón, existen requisitos adicionales de experiencia, formación y evaluación.

¿Cómo hacer el trámite de recategorización?

El procedimiento debe iniciarse una vez que el conductor haya verificado que cumple la edad y antigüedad exigidas para la nueva categoría.

Después debe realizar el examen médico, completar la formación correspondiente y aprobar las evaluaciones exigidas.

Una vez cumplidos estos requisitos, corresponde efectuar el pago por el derecho de emisión y presentar la solicitud ante la autoridad competente.

En Lima, el portal oficial informa que el trámite de recojo puede gestionarse en línea una vez cumplidos los requisitos. El derecho de trámite informado actualmente es de S/24.50, y la emisión puede tomar entre 24 y 48 horas desde la solicitud en línea.

En las regiones, el procedimiento corresponde al gobierno regional o centro de emisión competente y el costo puede variar, por lo que no debe asumirse que el precio de Lima se aplica en todo el país.

Al momento de recibir la nueva licencia, el conductor debe devolver su brevete anterior. Si este fue perdido o robado, la normativa contempla la presentación de la declaración correspondiente.

¿Existe una nueva ley para recategorizar la licencia de conducir en 2026?

Este es un punto que merece especial atención debido a la información que puede circular en redes sociales y páginas no oficiales.

A septiembre de 2026, la información oficial consultada del MTC continúa estableciendo requisitos de edad, antigüedad, formación y evaluaciones para obtener una licencia profesional mediante recategorización. Por ello, no es correcto asumir que existe una nueva regla general que permita pasar automáticamente de A-I a A-IIb o de A-IIb a A-IIIc sin cumplir esos requisitos.

En 2026 sí se han producido modificaciones legales relacionadas con licencias de conducir. Por ejemplo, la Ley N.º 32616, publicada en mayo de 2026, modifica normas vinculadas al Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos y al transporte y tránsito terrestre. Sin embargo, eso no equivale por sí mismo a eliminar los requisitos generales de recategorización descritos anteriormente.

Por esta razón, ante publicaciones que anuncien una supuesta “nueva ley para recategorizar brevetes”, lo recomendable es comprobar exactamente el número de la norma y verificar su publicación y alcance antes de considerar que los requisitos han cambiado.

¿Cuánto tiempo debo tener mi licencia para subir de categoría?

El tiempo depende de la licencia actual y de aquella que se pretende obtener.

Para pasar de A-I a A-IIa se requieren dos años con A-I.

Para pasar directamente de A-I a A-IIb se requieren tres años. También puede accederse a A-IIb después de un año con A-IIa.

Para obtener una A-IIIa o A-IIIb se requieren dos años con A-IIb.

Finalmente, para llegar directamente a A-IIIc desde A-IIb se necesitan cuatro años con A-IIb. Si ya se posee A-IIIa o A-IIIb, se requiere un año con cualquiera de ellas.

Es importante contar estos periodos tomando como referencia la antigüedad válida de la licencia y no únicamente los años que la persona lleva conduciendo vehículos.

¿Puedo pasar directamente de A1 a A3C?

No bajo los requisitos generales actualmente publicados por el MTC.

Una persona con licencia A-I debe avanzar cumpliendo las condiciones establecidas para las categorías profesionales. La ruta hacia una A-IIIc exige experiencia previa en las categorías indicadas por la normativa.

Por ejemplo, una persona puede obtener la A-IIb después de cumplir tres años con A-I. Posteriormente, para acceder directamente a A-IIIc deberá acumular cuatro años con A-IIb, además de cumplir la edad mínima y las demás exigencias.

También puede continuar mediante A-IIIa o A-IIIb y, una vez alcanzada la antigüedad correspondiente, solicitar A-IIIc.

¿Dónde se solicita la recategorización del brevete?

La autoridad competente depende principalmente del lugar donde se realiza el procedimiento.

El Gobierno señala que quienes desean obtener mediante recategorización una licencia profesional A-IIa, A-IIb, A-IIIa, A-IIIb o A-IIIc pueden realizar el procedimiento ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en Lima o ante el gobierno regional correspondiente en otras regiones.

Antes de acudir presencialmente es recomendable consultar los canales oficiales de la autoridad correspondiente, ya que los costos, centros de atención y determinadas condiciones administrativas pueden variar entre regiones.